e-Colibri™ édition hiver 2026 : Des Contrats d’objectifs comme moteur d’innovation

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Mobility Classroom : Comment réduire sa flotte de service en garantissant les besoins ?

Chez Mobility Tech Green, nous sommes ravis de vous informer que notre prochaine Mobility Classroom dédiée au dimensionnement optimal de votre flotte de service est programmée ! Cette session se tiendra le 26 mars 2026.

Dans cette Mobility Classroom, nous verrons comment réduire efficacement le nombre de véhicules de service tout en garantissant la continuité opérationnelle de vos équipes, grâce à des méthodes concrètes de dimensionnement d’un pool en autopartage.

Au programme :

Intro : Le contexte

Partie 1 : Comprendre les usages réels

Partie 2 : Méthodes de dimensionnement d’un pool en autopartage

Partie 3 : Mise en œuvre opérationnelle avec e-Colibri™

Partie 4 : Les bénéfices attendus

Questions / Réponses

 Les contrats d’objectifs se déploient au sein de Mobility Tech Green.

Chez Mobility Tech Green, nous avons fait le choix de formaliser nos engagements en un pilotage par objectifs concrets et mesurables. C’est tout le principe des contrats d’objectifs que nous mettons en place avec nos clients : partir de leurs enjeux réels, maîtrise des demandes d’évolutions, optimisation des usages, optimisation des budgets, amélioration de l’expérience client, pour définir des objectifs clairs, partagés et suivis dans le temps.

Ces contrats ne sont pas de simples documents contractuels : ce sont de véritables outils de pilotage qui permettent de structurer la relation client autour d’indicateurs précis, compréhensibles et actionnables. Le contrat d’objectifs devient ainsi un cadre de travail commun entre nos équipes et celles de nos clients, favorisant la transparence, la continuité dans le pilotage et une amélioration progressive mais durable de la performance globale de la flotte.

Envie d’en savoir plus ? Prenez rendez-vous pour co-construire votre contrat d’objectifs.

 Le Centre de Relation Client est disponible ! 

Votre satisfaction est notre priorité. Le nouveau Centre de Relation Client de Mobility Tech Green incarne cette ambition à travers :

• Une réactivité accrue grâce à des équipes dédiées et des canaux bien identifiés selon votre besoin.

• Un accompagnement sur mesure, du support quotidien à la vision stratégique et technologique (via les équipes Gestion de Compte et Innovation).

• La continuité de service, avec des horaires clairs et des interlocuteurs experts à chaque étape de votre parcours.

Plus besoin de chercher le bon interlocuteur ou de multiplier les canaux : depuis ce portail unique, vous pouvez accéder directement au support pour résoudre vos problématiques opérationnelles, contacter la gestion de compte client pour un suivi stratégique et planifier vos évolutions, ou encore solliciter le service production pour vos projets d’installation et de déploiement.

Ce centre devient ainsi le point d’entrée unique de toutes vos interactions avec Mobility Tech Green, garantissant une meilleure traçabilité de vos demandes, une réduction des délais de traitement et une expérience simplifiée au quotidien. En un clic, vous accédez aux bonnes équipes et bénéficiez d’un suivi sur mesure, pensé pour accompagner durablement la réussite de votre service e-Colibri™.

 La réglementation ANTAI évolue : Avez-vous des besoins ? 

Depuis l’entrée en vigueur de l’article L.121-6 du Code de la route, toute entreprise titulaire d’un véhicule immatriculé à son nom qui reçoit un avis de contravention doit, dans un délai maximum de 45 jours, désigner la personne physique qui conduisait le véhicule au moment de l’infraction, faute de quoi elle s’expose à une amende spécifique pour non-désignation. Cette déclaration, qui peut être faite par voie postale ou en ligne sur le portail de l’Agence nationale de traitement automatisé des infractions (ANTAI), doit comporter des données personnelles complètes sur le salarié désigné, notamment son identité complète, sa date de naissance, son adresse et la référence de son permis de conduire afin de permettre à l’administration de traiter correctement l’infraction et d’imputer les sanctions éventuelles au bon conducteur, sans ces éléments, la désignation ne peut pas être prise en compte et l’entreprise reste exposée aux pénalités prévues par la loi.

Nous aimerions savoir si vous avez déjà structuré en interne la gestion des infractions routières commises avec vos véhicules professionnels. Avec les obligations légales actuelles, la désignation des conducteurs n’est pas seulement une formalité : elle requiert de pouvoir collecter et transmettre des informations personnelles complètes (identité, date de naissance, adresse, numéro de permis, etc.) pour que l’administration puisse imputer correctement l’infraction. Avez-vous identifié des difficultés opérationnelles ou des besoins spécifiques pour automatiser, fiabiliser ou simplifier ce processus, en particulier pour les flottes mutualisées ou partagées ?

 Green Deal : Une offre supplémentaire pour vous accompagner sur les enjeux de 2026 ! 

Green Deal, c’est notre réponse concrète à une question centrale pour de nombreuses organisations : comment accélérer la transition des mobilités tout en maîtrisant les coûts, les usages… et la fiscalité associée aux flottes automobiles ? Avec cette nouvelle offre, Mobility Tech Green vous accompagne bien au-delà du déploiement technologique.

Green Deal combine une analyse approfondie de vos usages de mobilité, l’optimisation de votre flotte existante et la mise en place de solutions d’autopartage et de mobilité partagée, tout en intégrant un accompagnement spécifique sur la taxe annuelle incitative (TAI). Grâce à nos outils de pilotage et à notre expertise, nous vous aidons à identifier les leviers concrets de réduction de votre exposition à cette taxe, à simuler différents scénarios d’évolution de votre flotte et à valoriser les actions mises en œuvre dans une logique à la fois économique et environnementale.

L’objectif est clair : transformer vos obligations réglementaires en opportunités de performance, en réduisant l’empreinte carbone de vos déplacements, en améliorant le taux d’utilisation de vos véhicules et en générant des économies mesurables. Pensée comme un véritable levier de performance durable, Green Deal vous permet de passer d’une intention écologique à une démarche structurée, mesurable et pilotable, alignée avec vos enjeux financiers, réglementaires et stratégiques.

Sécurité

ISO 27001 :

• Mobility Tech Green a été certifié ISO 27001 en avril 2024.
• En janvier 2024, l’audit initial a relevé une trentaine de non-conformités mineures et 2 non-conformités majeures.
• En février 2025, un audit de suivi est venu valider la résolution de l’ensemble des non-conformités de l’audit initial. Il a aussi relevé une dizaine de non-conformités mineures.
• Les conclusions de l’audit de suivi ont fait état de deux points forts :

• L’engagement de la direction et les ressources sont adaptés à la mise en œuvre des actions nécessaires pour l’amélioration du Système de Management
• Un gros travail de mise en conformité a été engagé démontrant le fort engagement des équipes

Audit et tests d’intrusion :

• Février 2024 : Test d’intrusion (boite grise), synthèse : « Bases solides de sécurité » 1 vulnérabilité haute et 5 moyennes
• Mars 2024 : Test d’intrusion (boite grise), audit de code, audit de configuration hébergeur, synthèse :  niveau général de sécurité « Excellent » (5/5) 2 vulnérabilités modérées et 2 mineures
• Les vulnérabilités remontées ont été prises en compte et corrigées dans les mois suivants les audits.

Scans de vulnérabilité :

Nous réalisons un scan toutes les deux semaines sur l’ensemble de nos applications. Depuis le 02/02/2023, il y a eu 50 scans de vulnérabilité au total : Il n’a pas été détecté de vulnérabilités de niveau critique, majeure ou moyenne sur cette période.

Sensibilisation des personnels :

Comme chaque année, l’ensemble de nos personnels ont suivi un module de sensibilisation à la cybersécurité et aux bonnes pratiques à adopter. La fin du module comporte une évaluation sous forme de questionnaire. Pour la session 2024, la moyenne des notes d’évaluation est de 91 / 100.

Les news côté gestionnaires

Gestion des cookies

Création de réservation – Abonné non-identifié

Une nouvelle option est désormais disponible.

Si vous devez créer une réservation sans connaître immédiatement l’identité du conducteur, vous pouvez activer cette fonctionnalité en vous rapprochant de votre chargé de compte. Une fois l’option activée, un bouton dédié apparaîtra lors de la création d’une réservation. Il vous permettra de sélectionner une réservation sans abonné identifié. Il vous suffira alors de choisir le contrat concerné et de finaliser la réservation comme à votre habitude.

Dès que le conducteur sera connu, vous pourrez simplement procéder à la réattribution de la réservation. La marche à suivre est détaillée dans la section suivante.

Sur la fiche de réservation, un bouton « Réattribuer » est désormais disponible sous les informations de l’abonné, dans la section « Détail de l’abonné ». En cliquant sur ce bouton, vous pouvez affecter la réservation à un autre conducteur que celui initialement renseigné.

Attention : le nouveau conducteur sélectionné doit impérativement appartenir au même contrat que celui utilisé lors de la création de la réservation initiale.

Possibilité d’indiquer des véhicules hors réaffectation automatique

Vous pouvez maintenant décider de retirer un véhicule des réaffectations automatiques qui ont lieu en fonction de ce qui est paramétré au niveau de votre organisme (batterie faible, retard ou batterie de démarrage trop faible).

Pour ce faire, il vous suffit de vous rendre dans la fiche du véhicule en question et d’aller dans « Édition » en haut à droite de la fiche, puis vous trouverez la section « Spécificités » dans laquelle vous pourrez activer cette option pour sortir le véhicule des réaffectations automatiques.

Les news côté conducteurs

Satisfaction utilisateur : CSAT / NPS

À l’issue de leur réservation, lorsque vos collaborateurs se reconnecteront au front office, le volet des notifications s’ouvrira automatiquement.

Ils y trouveront une invitation à compléter un questionnaire de satisfaction, avec une note à attribuer de 0 à 10, ainsi que la possibilité d’ajouter un commentaire libre s’ils souhaitent apporter des précisions.

A l’étude en ce moment !

Le véhicule libéré : Permettre d’intégrer, dans le pool autopartage, des véhicules attribués. 

Nous travaillons actuellement sur l’intégration d’une fonctionnalité de véhicule libéré, permettant de basculer facilement un véhicule attribué vers le pool d’autopartage, et inversement, afin d’introduire davantage de souplesse dans la gestion quotidienne des flottes.

Cette future fonctionnalité vise à dépasser la logique figée du véhicule “réservé à un service” ou “attribué à un collaborateur”, en permettant d’adapter dynamiquement l’allocation des véhicules selon les besoins réels. L’objectif est de rendre possible, à tout moment, le switch d’un véhicule vers le pool partagé, que ce soit à l’initiative de l’utilisateur ou du gestionnaire de parc, afin d’optimiser le taux d’utilisation global et d’éviter les périodes d’immobilisation non exploitées.

Au-delà de la simple flexibilité opérationnelle, nous étudions la manière dont cette fonctionnalité pourrait être encadrée par des règles intelligentes : plages de disponibilité configurables, priorités d’accès, notifications automatiques, ou encore suivi statistique de la contribution des véhicules libérés à la performance globale du pool. L’enjeu est de concilier liberté d’usage et maîtrise organisationnelle, tout en sécurisant la disponibilité pour les besoins critiques.

Cette approche s’inscrit pleinement dans notre volonté de faire évoluer e-Colibri™ vers un modèle de gestion plus agile et plus efficient, où chaque véhicule devient une ressource mobilisable en fonction de la demande réelle. En transformant un véhicule attribué en opportunité de mutualisation, nous permettons à nos clients d’augmenter la disponibilité perçue, de réduire la taille nécessaire du parc et de piloter plus finement l’équilibre entre besoins individuels et performance collective.

La promo de la saison

Promotion limitée : La mesure de la satisfaction de vos utilisateurs est offerte ! 

Chez Mobility Tech Green, nous sommes convaincus qu’un service d’autopartage performant ne se mesure pas uniquement en kilomètres parcourus… mais aussi en satisfaction utilisateur.

C’est pourquoi, pour le 1er trimestre 2026, nous avons décidé d’aller plus loin en vous offrant la mise en place de l’option CSAT.

Concrètement, qu’est-ce que cela vous apporte ?

• Mesure simple et optionnelle de la satisfaction à la fin des réservations

• Intégration automatique des résultats dans votre module statistique

• Vision claire de l’expérience utilisateur

• Identification rapide des axes d’amélioration

L’objectif ? Vous permettre de piloter votre service non seulement par la donnée d’usage, mais aussi par la donnée d’expérience. Vous souhaitez activer l’option ? Il vous suffit d’en faire la demande auprès de votre Mobility Manager.

Faisons de la satisfaction utilisateur un véritable levier de performance pour votre autopartage.

L’initiative solidaire

La reprise des CleanWalks arrive ! Rejoignez-nous !

Mobility Tech Green relance ses CleanWalks, ces moments conviviaux et engagés où collaborateurs et collaboratrices se retrouvent pour collecter les déchets dans nos espaces de vie communs. Ces actions simples mais concrètes permettent non seulement de contribuer à la préservation de notre environnement immédiat, mais aussi de renforcer la cohésion au sein de nos équipes autour d’un objectif partagé : agir, ensemble, pour un impact positif.

Intéressé pour rejoindre l’initiative ? Vous souhaitez lancer vos propres CleanWalks en interne ? N’hésitez pas à nous écrire sur : communication@mobilitytechgreen.com pour plus d’informations !

Satisfait de notre nouveau format de communication ? Dites-le nous !