Selon le rapport réalisé par Bitkom, d’ici 10 ans la mobilité partagée s’imposera comme modèle dominant dans les déplacements quotidiens. Ayant interrogé un panel de 100 dirigeants du secteur automobile, 47% des sondés estiment que d’ici 2025, la majorité des automobilistes dans les zones urbaines ne détiendront plus leur véhicule personnel, mais utiliseront un service d’autopartage. 56% pensent à ce titre que l’autopartage deviendra l’élément central dans la politique de mobilité des centres villes. Une personne sur huit imagine même que l’ensemble des conducteurs (c’est à dire peu importe le lieu de vie) ne possèderont plus aucun véhicule personnel. Un constat qui peut surprendre mais qui corrobore pourtant l’étude de Trendforce ! En effet, entre 2,34 et 3,38 millions de voitures personnelles pourraient être remplacées d’ici fin 2016 par l’autopartage.
Est-donc une situation critique pour l’industrie automobile ?
91% des répondants n’estiment pourtant pas que le secteur automobile soit en danger face à ces nouveaux modèles émergents. Ils déclarent que les acteurs historiques s’adapteront vers de nouveaux business models. Enfin, 14% des interrogés pensent que l’autopartage sera le modèle de vente dominant pour leurs véhicules d’ici 10 ans !
