Tag: voitures autonomes

24
Août

Autopartage, technologies autonomes et électrique : le triptyque de la mobilité de demain

Les véhicules électriques, les voitures autonomes ainsi que l’autopartage sont des sujets qui passionnent non seulement les constructeurs automobiles, mais aussi les analystes qui semblent croire que la combinaison de ces 3 sujets va changer radicalement la façon dont nous nous déplacons. A ce titre le PDG d’Uber avait annoncé le mois dernier son intention d’acheter 500 000 véhicules autonomes de Tesla dès leur sortie. Qu’est ce que cela signifie pour la mobilité de demain ?

Après avoir participé à 2 récentes conférences : On demand economy 2015 et Rutberg Future Mobile 2015, Tech Crunch statuait que l’électrique, les technologies autonomes et la mobilité à la demande formeront le future de la mobilité. Dans ce scénario, la mobilité à la demande serait supposée remplacer de manière très large le nombre de véhicules personnels. L’autopartage et ses nombreux atouts tels que la réduction des coûts de possession et de la pollution serait ainsi le prochain grand bouleversement de la mobilité. Selon l’économiste, un véhicule autopartagé remplacerait 15 véhicules possédés. Véritable réponse aux enjeux du XXIème siècle, certains centres urbains ayant une concentration massive d’habitants ne possèdent plus l’infrastructure nécessaire afin de supporter la part croissante des véhicules personnels en circulation. Aujourd’hui par exemple, seulement 5% des Indiens possèdent un véhicule individuel et la congestion est pourtant plus que jamais à son paroxysme. La même situation s’observe actuellement en Chine. Les experts de TechCrunch prévoient à ce titre que d’ici 3 à 5 ans, la plupart des kilomètres parcourus en milieu urbain le seront via mobilité partagée.

 mobility on demand

Les individus aborderont ainsi plus facilement la voiture comme un moyen de transport comme un autre. De fait, la conduite elle-même serait jugée comme anecdotique. Préfigurant ainsi l’adoption massive des véhicules autonomes, les experts y voient une continuité certaine et un coût toujours plus réduit du fait de la suppression du facteur humain dans la conduite de ces véhicules. Ils notent toutefois que ces changements importants dans notre vie quotidienne ne pourront s’opérer qu’avec des règles de sécurité maximale. Le traitement des données et la confiance seront ainsi les clés nécessaires au bon développement de ces nouvelles formes de mobilité. La sécurité de cette technologie couplée à la capacité du public à faire confiance ont toujours été les atouts fondamentaux dans l’adoption de nouveaux modes de transports.

carsharing data

Enfin, les progrès du véhicule électrique ne sont plus à démontrer. L’augmentation de l’autonomie couplée avec les préoccupations des consommateurs au sujet des émissions de gaz à effet de serre ont finalement conduit les véhicules électriques à séduire un large panel d’utilisateurs. Les moteurs électriques étant beaucoup plus fiables que ceux à combustion interne, ils nécessitent ainsi beaucoup moins d’entretien, sont moins coûteux à exploiter et possèdent une plus longue durée de vie. La mobilité à la demande y voit à juste titre un atout considérable dans son offre et devient ainsi un véritable catalyseur dans l’introduction du véhicule électrique auprès des citoyens et du marché professionnel.

Considérées comme trois tendances significatives, chacune est importante en soi. Cependant, lorsque ces sujets sont combinés, ils créent une force de changement irréversible.

Articles du même sujet

13
Fév

Les véhicules autonomes pourraient diviser par 2 le taux de possession de voitures personnelles

C’est ce que semble indiquer l’étude révélée par l’UMTRI (L’institut de recherche sur les transports de l’université du Michigan). En effet, la logique de dépossession d’un véhicule serait grandement accélérée par le déploiement de véhicules autonomes couvrant les besoins de mobilités de plusieurs foyers. Le taux de possession de véhicules personnels se verrait, selon les conclusions de l’étude, chuter en moyenne de 43%.

étude voiture autonomeBrandon Schoettle et Michael Sivak, directeurs de recherche évoquent à ce titre « Un véhicule autonome pourrait augmenter considérablement son taux d’utilisation et remplacer de nombreux véhicules personnels s’il est utilisé comme un service de mobilité en commun ». Les chercheurs évoquent ainsi que le taux de possession de voitures personnelles aux Etats-Unis pourrait alors diminuer de 2,1 à 1,2 avec de tels services. Leurs conclusions se sont basées entre autre sur le rapport du NHT disponible ici afin de fonder leurs postulats. Ils estiment cependant que les résultats affichés sont à relativiser car les individus pourraient être amenés à réaliser plus de trajets via les voitures autonomes, être réticents face au fait de partager une voiture ou encore être méfiants vis-à-vis de la sécurité d’un véhicule autonome. Il est important de rappeler l’étude de Cisco qui démontrait d’ailleurs que 57% des conducteurs estiment avoir confiance en cette technologie, surtout dans les pays émergents.

voitures autonomes

De nombreuses études démontrent qu’en moyenne, une voiture est inutilisée 95% du temps et coûte plus de 5000 € par an à son propriétaire. Ce constat est aussi accablant pour les entreprises qui voient leurs véhicules de fonctions inutilisés 85% de leurs temps. Situation qui explique en grande partie l’explosion du marché de l’autopartage B2B et l’engouement du multi-modal pour les collectivités. Nous avions évoqué l’année dernière la réelle avancée qu’apporterait un service d’autopartage de véhicules autonomes. Cependant, il semblerait que le véhicule entièrement autonome ne soit pas pour aujourd’hui, ni demain, selon le rapport d’IBM consacré à ce sujet !

Alexandre Fournier

 

Articles du même sujet

12
Jan

CES 2015 : Les 10 innovations marquantes du secteur automobile

Le Consumer Electronics Show (CES) est reconnu comme étant l’un des rendez-vous les plus importants de l’année où se côtoient les meilleurs innovations technologiques. Aujourd’hui nous allons vous présenter les 10 innovations marquantes de l’évènement 2015 ! Las Vegas et son CES représente véritablement le rendez-vous incontournable pour l’industrie automobile qui nous a gratifié d’excellentes nouveautés en ce début d’année :

CES 2015

1 – La Mercedes-Benz concept F015

Le Concept car futuriste de Daimler a séduit tout le monde à Las Vegas. Véritable monolithe d’acier, cette voiture fut la sensation de cette année 2015. Propulsée par deux moteurs électriques et conçue pour la technologie de pile à combustible, elle peut atteindre 200km/h ! Mais ce n’est pas tout, ce modèle est autonome, c’est à dire qu’il peut vous transporter n’importe où sans avoir besoin de conduire. Lorsque vous choisissez ce mode autonome, les passagers avant ont la possibilité de faire pivoter leurs sièges afin de transformer l’intérieur en véritable espace détente. Certainement la présentation la plus marquante de cette année, la keynote de Daimler présentée par Dieter Zetsche et son robot assistant « Cambot ».

2- La VW Golf R Touch

Tesla ne fut pas le premier constructeur automobile à tenter la suppression des boutons classiques des intérieurs de voiture. En effet, la première tentative revient au système iDrive de BMW sur ces séries 7 E65. Cette année à Las Vegas, Volkswagen nous a présenté son modèle avec interface numérique. Elle marche avec analyse gestuelle et se distingue par un affichage sur 3 écrans scindés.

golf-touch-5

3 – Les phares aux lasers

Cette technologie fut déjà présentée il y’a un an lors de la présentation de la BMW i8. Néanmoins c’est cette année que l’innovation semble réellement pertinente. Effectivement, leurs faisceaux incroyablement précis peuvent indiquer la largeur du véhicule devant vous sur la route, ce qui est extrêmement utile dans les ruelles étroites (par exemple dans les zones de construction). Plus encore, ils pourraient projeter des passages pour piétons la nuit si vous choisissez de laisser passer une personne.

4- Audi Prologue

Lancé au salon de l’auto de Los Angeles en Novembre dernier, le concept d’Audi a fait une apparition à Las Vegas. En plus de se vêtir d’une robe gris foncé et de chausser de nouvelles jantes contrairement au modèle de Novembre dernier, l’Audi Prologue, désormais sous-titrée Piloted Driving, s’équipe d’un système de conduite autonome. Une technologie que l’on sait très chère aux yeux de la marque, qui dévoilait il y a peu la voiture autonome la plus rapide du monde. 

5 – la conduite autonome

Les opinions sur la conduite autonome sont divisées car beaucoup de passionnés d’automobile craignent que les voitures autonomes n’entravent le plaisir de conduite. Nous avions fait un autre article traitant de ce sujet, à la fois sur les véhicules autonomes, mais aussi des possibilités induites par cette technologie. Cependant, il semble que la problématique du plaisir de conduite soit faussée. En effet, ne serait-il pas agréable de laisser le mode autonome lors d’un embouteillage puis de revenir en mode manuel lorsque la route se dégage ?

voiture autonome

6 – Le tableau de bord LCD de Sharp

Les prototypes LCD de Sharp peuvent être modulés selon n’importe quelle forme, ce qui représente un levier d’amélioration majeur contrairement aux écrans TFT d’aujourd’hui. Attendu pour 2017, cette technologie permet aux designers une plus grande flexibilité afin de créer les meilleurs intérieurs.

sharp ces 2015

7 – La charge à induction

Recharger son véhicule électrique n’est pas ce qu’il y’a de plus passionnant. Il est vrai que le processus, bien que simple, est néanmoins fastidieux à force de se répéter. Cela pourrait bien changer ! En effet, il vous suffirait simplement de vous garer sur un emplacement dédié aux rechargements de véhicules électriques pour commencer le processus. Une véritable évolution qui participera largement à la démocratisation de l’électrique dans nos villes !

charge induction voiture

8 – Le Ford SYNC 3

Véritable déception, le SYNC 2 était jugé par certains comme en deçà de sa première itération. Ce troisième volet basé sur la technologie QNX de Blackberry présenté durant le CES représente une vraie évolution. Bien plus rapide que son ainé, et plus intuitif, le SYNC 3 semble bien parti pour redorer le blason de la marque.

SYNC 3

9 – Montres connectées

Utiliser une smartwatch comme clé via bluetooth afin de se connecter à votre voiture est aujourd’hui possible. Il s’agit en réalité de créer une interface entre le véhicule et la montre connectée qui transfère les données aux véhicules. La smartwatch est donc utilisée comme dispositif de commande. Via une application, le conducteur peut ouvrir ou fermer les portes de la voiture ou consulter les informations relatives à son fonctionnement ! S’est illustrée notamment l’excellente application Electronic Horizon de Continental.

smartwatch voiture

10 – technologie OLED

Les éclairages OLED pourraient bien êtres le futur de la voiture. Avec leur lumière homogène, les OLED sont autant efficaces à l’intérieur qu’à l’extérieur. Ils peuvent être pliés et pourrait donc êtres utilisés pour les feux arrières tout en courbes, ou les plus petits feux cabine. Les possibilités sont infinies, alors attendez-vous à côtoyer cette technologie dans la durée !

BMW-Laser-Lights-CES-2015

Alexandre Fournier

Articles du même sujet

09
Déc

Plus de 150 millions de voitures seront connectées à internet d’ici 2020

En l’espace de seulement cinq ans, la plupart des voitures seront connectées à Internet selon le rapport de Gartner Inc. En 2013, 23 millions de voitures connectées circulaient dans le monde. Elles seront 152 millions d’ici 5 ans, à l’horizon 2020, soit un taux d’augmentation de 700 % en quelques années. 60% à 75% d’entre elles seront capables de communiquer et de partager leurs données sur le Web. Cette valeur ajoutée permettra aux constructeurs de faire évoluer leur modèle d’affaires, passant de spécialistes hardware à innovateurs software permettant de générer des revenus supplémentaires à partir d’applications mobiles. Pour ce faire, les constructeurs automobiles devront alors faire équipe avec des sociétés telles que Google, Apple et Samsung. « Afin de faciliter cette transition, les industriels automobiles devront établir des partenariats avec les écosystèmes existants comme Android ou CarPlay qui pourront simplifier l’accès et l’intégration d’applications mobiles dans le véhicule » a déclaré Thilo Koslowski, analyste chez Gartner. Une prise de position qui s’inscrit dans le sens de celle du rapport d’ABI Research précisant que « plus de la moitié des systèmes capables d’intégrer une interface smartphone utiliseront iOs dans la voiture en 2018 ».

connected car

Koslowski prédit aussi que la technologie des « connected cars » sera forcément « bien plus innovante et passionnante que les offres de smartphones et de tablettes actuelles ». Autre fait intéressant du rapport, une conclusion présente que 58% des États-Unis et 53% des propriétaires de véhicules allemands veulent que ce soit des entreprises IT qui développent cette technologie et non pas les industriels historiques. L’étude voit à ce titre qu’à fin 2018, au moins deux constructeurs automobiles auront annoncé leur transformation en entreprises de technologies et commercialiseront cette expérience de véhicules connectés sur d’autres marchés que l’automobile. Fin 2020, Gartner prévoit qu’un constructeur générera 10% de son chiffre d’affaires sur le segment de l’offre de mobilité et de services connectés. Koslowski déclare à ce propos « la voiture connectée pourra non seulement capturer et partager les données internes de son système et de sa géolocalisation, mais évoluera aussi en fonction de son environnement. L’importance croissante des interfaces homme-machine couplée à l’expérience utilisateur dans le cloud va engendrer un changement radical dans l’approche R&D de l’industrie qui se focalisera alors bien plus sur des innovations technologiques et de contenus telles que l’analyse gestuelle, de l’humeur, ainsi que celle du comportement de consommation. Le contrôle vocal des applications, des systèmes de HUD, seront alors des éléments clés dans le développement de ces technologies embarquées.»

Un rapport dans l’air du temps

Durant l’événement de Los Angeles Auto Show 2014, les acteurs clés de l’industrie automobile et de la technologie se sont réunis pour démontrer comment les voitures deviennent de plus en plus connectées. Ce salon fut notamment l’occasion de présenter de nouvelles technologies embarquées telles que des systèmes de contrôle parental permettant de restreindre la conduite des adolescents, d’intégrer l’expérience smartphone de manière optimale dans la conduite ou enfin, de rendre de les véhicules autonomes. Afin de conclure cet article, nous vous présentons les 5 tendances 2015 des véhicules connectés :

L’intégration optimale du smartphone

Comme vous le savez, il est dangereux et souvent illégal d’interagir avec votre smartphone durant la conduite. Cependant, vous aimeriez bien demander à Siri « où est la station d’essence la plus proche ? ». Des éléments de réponses arrivent aujourd’hui sur le marché. Par exemple, Jaguar a introduit la technologie JustDrive, permettant de commander vocalement votre smartphone. Ainsi, au lieu de naviguer tactilement dans les menus de votre mobile, il vous suffit désormais de demander l’information au véhicule. Les possibilités sont immenses, telles que le contrôle de votre playlist, l’envoi de sms et de tweets via commande vocale. JustDrive sera disponible en 2015 sur le modèle F-TYPE et sur l’ensemble des véhicules Jaguar d’ici 2016.

connected car

Un tableau de bord numérique

Les indicateurs physiques de vitesse et de température du véhicule seront bientôt des éléments du passé. Effectivement, Audi, en partenariat avec le fabricant de composants informatiques NVIDIA a mis au point un tableau de bord entièrement numérique. Cet écran de 12,3 pouces semble très clair et ergonomique. Le processeur développé spécifiquement par NVIDIA pour cet affichage dispose d’une puissance lui permettant un rendu en temps réel des indicateurs de vitesse et de navigation avec la plus grande des précision. Cet écran sera disponible sur le modèle 2016 de l’Audi TT.

Contrôle parental

Les accidents de la route sont la principale cause de décès chez les adolescents et la vitesse excèssive  représente malheureusement 25% de ces accidents. Une nouvelle application dévelopée pour Hyundai permet ainsi aux parents de contrôler et de mettre en place des restrictions sur la vitesse maximale du véhicule, des heures d’accès et des lieux de destination. Si par exemple, le conducteur dépasse la vitesse maximale autorisée, les parents recevront une alerte via sms ou email. En outre, le conducteur verra aussi une notification sur l’écran multimédia du véhicule. Ce système sera disponible courant 2015 sur le modèle Azera et déployé prochainement sur les Genesis et Sonata.

Accompagnement de trajet

Cela n’est pas très plaisant de louer un véhicule et de lutter ensuite à la fois contre le manque de connaissance de ce dernier et de la zone à explorer. C’est en ce sens que la nouvelle application de Hertz : NeverLost, se connectant au système GPS du véhicule entre en jeu. Il vous suffit alors simplement de télécharger l’application sur votre smartphone et d’enregistrer une destination. Une fois entré dans le véhicule, le système se synchronise avec votre smartphone et vous permet d’émettre ou de recevoir des appels, d’accèder à votre liste de contacts, de placer des points d’intérêts et enfin de connaître la météo sur votre trajet.

La voiture autonome

connected carDes voitures pouvant trouver leur chemin vers une destination sans l’aide d’un pilote sont à l’étude depuis tant de temps qu’il est aujourd’hui inutile de se poser la question de l’avènement d’une telle technologie. En effet, Volvo a lancé un plan d’envergure dont l’objectif d’ici 2020 est qu’aucun conducteur de la marque ne soit tué ni blessé dans un de ses véhicules. Le constructeur annonce à travers cette communication que la voiture autonome est un élément de réponse face aux accidents de la route. En 2017, le fameux projet DriveMe présentera 100 véhicules autonomes en accès publics sur les routes de Gothenburg. Néanmoins, dès 2015, des technologies de pilotage automatique seront présentées sur le modèle XC90. Cette technologie permettra un contrôle automatique du véhicule en se basant sur l’analyse du comportement de la voiture située devant vous. Enfin, ce système sera aussi capable d’anticiper un éventuel accident lorsque votre voiture présentera un risque de sortie de route et sera alors capable de l’orienter sur la bonne voie.

Alexandre Fournier

Articles du même sujet

17
Juil

Quand les véhicules et les villes deviennent connectés

La ville et la voiture connectées, encore classées dans les catégories science fiction et utopie il y a quelques dizaines années, sont désormais une réalité.

Les constructeurs automobiles sont de plus en plus nombreux à se lancer sur le marché de la voiture connectée, la finalité étant de trouver un chemin vers le futur sur lequel l’humain reste au volant pendant que la technologie améliore ses capacités. Dès lors, se pose la question de la fiabilité du véhicule : la voiture connectée est-elle sans risques ? Aux Etats-Unis, un consortium réunissant les constructeurs automobiles, le gouvernement et l’Université du Michigan ont décidé de tester des véhicules autonomes afin d’analyser leur fiabilité. Plusieurs millions de dollars ont alors été investis pour construire une ville de toute pièce sur le Campus Nord de l’Université pour tester ces véhicules dits connectés. Routes, voies d’insertion, rond points, panneaux de signalisation, éclairage publique, trottoirs, passages piétons, façades d’immeubles etc. ; tout a été construit pour tester la réactivité et la fiabilité des véhicules dans un environnement urbain.

Connected-car

La première voiture testée sera une Ford Fusion Hybrid. Le test devrait débuter en automne 2014. Ces véhicules connectés sont déjà commercialisés en France : Peugeot a installé sur ses modèles le service Peugeot Connect Apps tandis que Citroën a introduit le système Multicity Connect et Renault le système R-link. Le module de communication eCall sera d’ailleurs obligatoire dès 2015 sur tous les véhicules européens et permettra d’appeler le 112 automatiquement en cas d’accident et de fournir les informations nécessaires à l’intervention des secours. Le marché de la voiture connectée représente également un enjeu considérable pour les géants d’internet, Apple (IOS) et Google (Android) ayant déjà déployé leur plateforme sur le marché. La voiture connectée semble donc être synonyme de confort, d’assistance et de sécurité. Selon Samuel Ropert, « En 2018, 420 millions d’automobiles seront connectées, [ce qui représentera] une croissance annuelle de 57 % par rapport aux 45 millions de véhicules connectés en 2013″. En effet, en 2020, le marché de la voiture connectée devrait représenter 113 milliards d’euros.

Smartcity

Ces véhicules, à la fois autonomes et connectés, font partie d’un projet de développement durable plus vaste : la smart city. Tout comme les voitures, les villes se parent des technologies les plus avancées. En effet, une smart city est une ville qui est entièrement gérée par les technologies ; qu’il s’agisse de l’éléctricité, de l’eau, du recyclage, du traffic urbain ou encore des transports en commun. Même les maisons deviennent connectées au travers de la domotique. Les volets, le portail, le chauffage, l’éclairage, etc. sont entièrement contrôlables à distance à partir d’une tablette. Pour Pierre Colle, directeur technique du groupe Schneider Electric, « l’Internet des objets dans la maison constitue une réelle opportunité, notamment à cause de la problématique de la maîtrise de l’énergie, même si ce marché n’en est qu’à son tout début ».

Connected-car

La ville-Etat de Singapour, qui a l’ambition de devenir la première smart city, fait notamment figure de modèle dans ce domaine. Le gouvernement a récemment dévoilé un programme basé sur l’installation de capteurs dans le but de décongestionner le traffic, détecter la pollution de l’air ou encore de rappeller aux habitants de jeter leurs ordures. Le programme sera en priorité installé dans le Jurong Lake District, un nouveau centre urbain à 40 minutes du centre ville. Le gouvernement Indien mène également un projet de création de smart city à Palava City à Mumbai qui devrait être opérationnel en 2025. Le principaux axes de ce projet, qui devrait créer 300000 emplois d’ici 2025, sont le recyclage de l’eau, l’installation de panneaux solaires ainsi que la mise en place de moyens de transports connectés et durables. Si l’essai est concluant, le concept de smart city pourrait se généraliser dans les décennies à venir et améliorer les conditions de vie de millions d’Indiens.

Alexandre Fournier

Articles du même sujet