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12
Jan

CES 2017  : l’innovation automobile à l’honneur  ! 

Comme chaque année nous vous proposons un petit tour d’horizon des innovations dans le domaine de la mobilité présentées lors du CES (Consumer Electronics Show) qui s’est tenu du 5 au 8 Janvier à Las Vegas. En parfaite dynamique avec les deux éditions précédentes, le CES 2017 a été très justement rebaptisé le «  Car Electronics Show  » par la presse américaine tant la présence des constructeurs automobiles et des concept-cars innovants fut forte lors de ce rendez-vous immanquable pour les férus d’innovations technologiques en tous genres. On vous dit tout sur les tendances majeures dans le secteur de l’automobile.

Aller plus loin avec l’électrique

© Faraday Future

1. La FF91  : le SUV de luxe 100% électrique par Faraday Future

La start-up américaine Faraday Future parie sur l’élégance et la vitesse avec ce modèle de SUV 100% électrique annonçant une autonomie record de 700km ainsi qu’une vitesse de 100km/h atteinte seulement en 2,39 secondes. La FF91 est le tout premier véhicule de ce constructeur, ne cachant pas son ambition depuis sa création extrêmement rapide de concurrencer les véhicules électriques de Tesla. Une dernière chance pour l’entreprise, ambitieuse dans ses idées, mais qui a pour le moment bien du mal à les concrétiser.

2. POM  : le véhicule électrique open source par Renault

© Renault

Le constructeur Français a créé la surprise non en présentant un véhicule autonome mais une version dénudée de sa voiture électrique Twizy, POM ou Platform Open Mind, en partenariat avec la start-up italienne OSV et ARM pour la partie software du projet.

La particularité de celui-ci  ? Il s’agit en fait d’un «  un kit de développement automobile destiné aux étudiants, start-up, chercheurs, qui vont pouvoir créer des services et de nouveaux usages », indique Frédéric Auzas, chef de projet POM. « Ils pourront modifier le software grâce à cette base open source ». Un moyen pour Renault de mettre en avant son travail accru avec des start-up et une volonté d’ouvrir les données pour permettre aux inventeurs d’aujourd’hui de créer leur voiture de demain.

Place à la voiture autonome et intelligente 

L’autonomie des véhicules est bien entendu l’un des enjeux majeurs actuels pour les constructeurs, et symbolise parfaitement l’association entre l’informatique et l’automobile. Rien d’étonnant donc que l’édition 2017 du CES ne déroge pas à la règle avec son florilège de concept-car autonomes, idéals pour faire rêver et se projeter dans le (possible) futur de la mobilité à 4 roues.

1. Toyota  : Concept-i ou l’autonomie partielle au service du conducteur

© Toyota

La branche californienne du japonais Toyota a posé sa pierre à l’édifice en imaginant la voiture de 2030 avec le ludique Concept-i. Premier né des recherches du tout récent centre d’intelligence artificielle de la marque, ouvert l’année dernière, Concept-i est une voiture autonome apprenant progressivement grâce à l’usage qu’en fait son propriétaire. Son centre d’intelligence artificielle, Yui, permettra de choisir entre une conduite manuelle ou autonome, selon les envies du conducteur. Un modèle qui mise donc sur les interactions homme-machine plutôt que sur une autonomie totale, avec une IA servant de co-pilote à tout moment.

2. La Honda NeuV  : véhicule d’autopartage autonome  ?

© Honda

Honda a également présenté son prototype autonome : la NeuV. Lui aussi mise sur l’intelligence artificielle, mais va plus loin avec «  l’emotion engine  » ou «  moteur émotionnel  ». Grâce à des capteurs disposés dans l’habitacle couplé à une analyse comportementale du conducteur, l’intelligence artificielle peut déterminer votre état d’esprit et ainsi réagir en conséquence. Une technologie à la fois pour améliorer la conduite (par exemple si vous vous énervez au volant l’IA réduira la vitesse) mais aussi le quotidien des passagers en enclenchant par exemple de la musique ou d’autres sources de divertissement si celle-ci détermine que les passagers n’ont pas le moral.

Le président de la recherche chez Honda, Yoshiki Matsumoto, a également présenté un angle qui nous intéresse particulièrement  : la possibilité de faire de la NeuV un véhicule idéal pour l’autopartage autonome lorsqu’elle n’est pas utilisée par son propriétaire, grâce à son centre d’intelligence artificielle.

3. La Nvidia BB8

Lors de sa démonstration de conduite au CES 2017, la voiture autonome BB8 a impressionné par sa conduite très fluide et gérant les virages les plus ardus. Nommée ainsi en hommage à Star Wars par son constructeur Nvidia, spécialiste des cartes graphiques et expert en intelligence artificielle depuis quelques années, BB8 est équipée de la plate-forme Drive PX2. Celle-ci permet au véhicule d’apprendre des erreurs de conduite, de les enregistrer et ainsi de les corriger.

La prochaine étape pour Nvidia ? L’équipement de la nouvelle Audi en 2020 avec leur intelligence artificielle baptisée Xavier, co-pilotage intelligent facilitant la conduite et qui étudiera lui aussi le comportement via reconnaissance faciale.

La vie au sein de l’habitacle du véhicule ne sera donc bientôt plus la même. Alors que faire lorsque l’autonomie nous aide à ne pas nous concentrer uniquement sur notre conduite  ?

Anticiper la conduite de demain

Pilote automatique et maintenant un futur tout en autonomie : l’attention va ainsi se libérer et les mains ne seront plus toujours sur le volant. Les constructeurs vont devoir ainsi imaginer de nouvelles interactions possibles pour le conducteur et les passagers, redéfinissant ainsi le concept même de commande du véhicule.

1. BMW  : commande gestuelle via hologramme BMW HoloActive Touch

© BMW

Le BMW Group n’a pas présenté cette année un véhicule entier, mais bel et bien une maquette, la BMWi Inside Future, qui incite les visiteurs à découvrir les aménagements possibles de l’intérieur des futures voitures du groupe, autonomes et intelligentes, et où le conducteur devra se refaire une place bien particulière.

Le constructeur allemand imagine ainsi une commande gestuelle par hologramme grâce à laquelle le conducteur pourra s’occuper en lisant ses mails, en regardant des programmes télévisés ou encore en consultant des sites internet. C’est bel et bien dans la manière de présenter ces informations que dans leur contenu même que l’innovation réside ici.

2. Fiat-Chrysler : Portal Concept ou une aire de divertissement mobile

© Fiat-Chrysler

Se positionnant comme un véhicule familial électrique, et non comme un concept-car futuriste hyper-puissant, le Portal Concept vise avant tout les «  millenials  », tranche de consommateurs entre 18 et 34 ans et grands adeptes de technologies. Parfois réticents à conduire, avec notamment une baisse notable d’achats de véhicules par rapport aux générations précédentes, le constructeur italo-américain espère les convaincre en misant sur le virtuel et la modularité. L’habitacle peut ainsi être configuré de différentes manières selon les besoins des passagers, et est équipé de pas moins de 20 dispositifs afin de connecter smartphones, tablettes ou ordinateurs.

Disposant pour le moment d’une autonomie de niveau 3 (conduite autonome sur les grands axes comme les autoroutes avec le conducteur comme solution de repli en cas de danger) le Portal Concept pourrait bénéficier par la suite d’une autonomie totale (niveau 4) permettant ainsi au véhicule de devenir un espace familial de divertissement, connecté et adaptable.


Le CES 2017 réalise donc le pont entre attentes des consommateurs en terme d’innovations technologiques, par des outils aux usages concrets, tout en donnant à rêver de voitures futuristiques, nous étonnant aussi bien par leurs aspects que par leurs capacités à nous comprendre.

Photographie de couverture :  la voiture Faraday Future FF91 dévoilée lors de la conférence de presse au CES. Crédit : Jae C Hong/AP

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12
Jan

CES 2015 : Les 10 innovations marquantes du secteur automobile

Le Consumer Electronics Show (CES) est reconnu comme étant l’un des rendez-vous les plus importants de l’année où se côtoient les meilleurs innovations technologiques. Aujourd’hui nous allons vous présenter les 10 innovations marquantes de l’évènement 2015 ! Las Vegas et son CES représente véritablement le rendez-vous incontournable pour l’industrie automobile qui nous a gratifié d’excellentes nouveautés en ce début d’année :

CES 2015

1 – La Mercedes-Benz concept F015

Le Concept car futuriste de Daimler a séduit tout le monde à Las Vegas. Véritable monolithe d’acier, cette voiture fut la sensation de cette année 2015. Propulsée par deux moteurs électriques et conçue pour la technologie de pile à combustible, elle peut atteindre 200km/h ! Mais ce n’est pas tout, ce modèle est autonome, c’est à dire qu’il peut vous transporter n’importe où sans avoir besoin de conduire. Lorsque vous choisissez ce mode autonome, les passagers avant ont la possibilité de faire pivoter leurs sièges afin de transformer l’intérieur en véritable espace détente. Certainement la présentation la plus marquante de cette année, la keynote de Daimler présentée par Dieter Zetsche et son robot assistant « Cambot ».

2- La VW Golf R Touch

Tesla ne fut pas le premier constructeur automobile à tenter la suppression des boutons classiques des intérieurs de voiture. En effet, la première tentative revient au système iDrive de BMW sur ces séries 7 E65. Cette année à Las Vegas, Volkswagen nous a présenté son modèle avec interface numérique. Elle marche avec analyse gestuelle et se distingue par un affichage sur 3 écrans scindés.

golf-touch-5

3 – Les phares aux lasers

Cette technologie fut déjà présentée il y’a un an lors de la présentation de la BMW i8. Néanmoins c’est cette année que l’innovation semble réellement pertinente. Effectivement, leurs faisceaux incroyablement précis peuvent indiquer la largeur du véhicule devant vous sur la route, ce qui est extrêmement utile dans les ruelles étroites (par exemple dans les zones de construction). Plus encore, ils pourraient projeter des passages pour piétons la nuit si vous choisissez de laisser passer une personne.

4- Audi Prologue

Lancé au salon de l’auto de Los Angeles en Novembre dernier, le concept d’Audi a fait une apparition à Las Vegas. En plus de se vêtir d’une robe gris foncé et de chausser de nouvelles jantes contrairement au modèle de Novembre dernier, l’Audi Prologue, désormais sous-titrée Piloted Driving, s’équipe d’un système de conduite autonome. Une technologie que l’on sait très chère aux yeux de la marque, qui dévoilait il y a peu la voiture autonome la plus rapide du monde. 

5 – la conduite autonome

Les opinions sur la conduite autonome sont divisées car beaucoup de passionnés d’automobile craignent que les voitures autonomes n’entravent le plaisir de conduite. Nous avions fait un autre article traitant de ce sujet, à la fois sur les véhicules autonomes, mais aussi des possibilités induites par cette technologie. Cependant, il semble que la problématique du plaisir de conduite soit faussée. En effet, ne serait-il pas agréable de laisser le mode autonome lors d’un embouteillage puis de revenir en mode manuel lorsque la route se dégage ?

voiture autonome

6 – Le tableau de bord LCD de Sharp

Les prototypes LCD de Sharp peuvent être modulés selon n’importe quelle forme, ce qui représente un levier d’amélioration majeur contrairement aux écrans TFT d’aujourd’hui. Attendu pour 2017, cette technologie permet aux designers une plus grande flexibilité afin de créer les meilleurs intérieurs.

sharp ces 2015

7 – La charge à induction

Recharger son véhicule électrique n’est pas ce qu’il y’a de plus passionnant. Il est vrai que le processus, bien que simple, est néanmoins fastidieux à force de se répéter. Cela pourrait bien changer ! En effet, il vous suffirait simplement de vous garer sur un emplacement dédié aux rechargements de véhicules électriques pour commencer le processus. Une véritable évolution qui participera largement à la démocratisation de l’électrique dans nos villes !

charge induction voiture

8 – Le Ford SYNC 3

Véritable déception, le SYNC 2 était jugé par certains comme en deçà de sa première itération. Ce troisième volet basé sur la technologie QNX de Blackberry présenté durant le CES représente une vraie évolution. Bien plus rapide que son ainé, et plus intuitif, le SYNC 3 semble bien parti pour redorer le blason de la marque.

SYNC 3

9 – Montres connectées

Utiliser une smartwatch comme clé via bluetooth afin de se connecter à votre voiture est aujourd’hui possible. Il s’agit en réalité de créer une interface entre le véhicule et la montre connectée qui transfère les données aux véhicules. La smartwatch est donc utilisée comme dispositif de commande. Via une application, le conducteur peut ouvrir ou fermer les portes de la voiture ou consulter les informations relatives à son fonctionnement ! S’est illustrée notamment l’excellente application Electronic Horizon de Continental.

smartwatch voiture

10 – technologie OLED

Les éclairages OLED pourraient bien êtres le futur de la voiture. Avec leur lumière homogène, les OLED sont autant efficaces à l’intérieur qu’à l’extérieur. Ils peuvent être pliés et pourrait donc êtres utilisés pour les feux arrières tout en courbes, ou les plus petits feux cabine. Les possibilités sont infinies, alors attendez-vous à côtoyer cette technologie dans la durée !

BMW-Laser-Lights-CES-2015

Alexandre Fournier

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