Tag: autopartage 2014

09
Oct

Autopartage : effet de mode ou réelle tendance de fond ?

Partager un véhicule au lieu d’utiliser systématiquement sa voiture personnelle est la grande tendance du moment. En effet chaque jour, le transport individuel provoque des embouteillages, de la pollution ainsi que la pénurie des places de stationnement. Etant le numéro 1 du mode de transport, l’automobile est aussi le plus grand fardeau des espaces urbains. Plusieurs solutions alternatives émergent et permettent aujourd’hui d’envisager la ville autrement. Effectivement, non seulement l’électromobilité prend une place importante en France, mais aussi le partage de véhicules via plateformes numériques.

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Ainsi, le covoiturage a le vent en pouple, à l’image de BlablaCar qui démontre réellement que le covoiturage n’est plus seulement l’apanage des étudiants et dépasse les allers-retours pour le travail. Il est à ce titre en pleine croissance, à l’image d’autres concepts de l’économie collaborative. Dans la nuit du 8 au 9 septembre, Blablacar a franchi la barre des 10 millions de membres. Le leader européen du covoiturage, d’origine française, aligne désormais les chiffres à son compteur: 12 pays conquis, 73 millions d’euros levés en juillet, 170 salariés.

En outre l’autopartage se développe de manière exponentielle. Illustré par le succès d’Autolib’ qui compte déjà 103 080 abonnés, et plus de 2000 véhicules à disposition des Franciliens. Ce système gère environ 10 000 locations par jour, et a été utilisée 2.9 millions de fois depuis son lancement il y a bientôt deux ans. Mais l’autopartage n’est pas seulement Parisien. Un exemple de réussite en Province, Marguerite. Créé à Nantes en 2008, le service d’autopartage Nantais compte aujourd’hui 800 abonnés qui peuvent utiliser une flotte de 30 voitures réparties dans 25 stations à Nantes et Rezé. « Nos 800 utilisateurs sont autant d’ambassadeurs. Ils sont satisfaits à 95 %. Marguerite, c’est simple à l’usage. Il suffit à l’utilisateur de deux clics sur internet ou sur son portable pour réserver Marguerite à la station qui l’intéresse. ». Autre fait marquant, depuis 2011, les véhicules CityRoul’, système d’autopartage de la ville de Rennes sont accessibles grâce à la carte Korrigo, moyennant un abonnement. Une initiative multimodale bien en avance sur son temps !

autopartage mobilycar

Quid des entreprises ?

« Il s’agit d’enclencher un changement, de ne plus raisonner en possession mais en usage. Nous allons ainsi proposer à plus de salariés la possibilité de disposer d’un véhicule. Cela permettra de limiter l’emploi du taxi, d’éviter l’usage du véhicule personnel et donc le recours aux IK, et de pallier les difficultés des transports en commun dans certaines zones », explique Jean Zermati. Le gestionnaire de la flotte d’Orange compte doubler la taille de ce parc en auto-partage dès l’an prochain : « Au bout de quatre ou cinq ans de déploiement, nous espérons réduire de quelques milliers d’unités la taille de la flotte », avec quelques millions d’euros d’économies à la clé.  Avec des bénéfices importants tels que la diminution du parc existant de 30% et la réduction des frais kilométriques de 50%, l’autopartage devient la solution plébiscitée par les entreprises.

C’est en effet ce que confirme la dernière analyse du cabinet Frost & Sullivan. Le nombre de véhicules utilisés dans le cadre de l’autopartage pour entreprises devrait se multiplier par 50 durant les 6 prochaines années en Europe. Il est à ce titre estimé qu’environ 2000 véhicules sont utilisés actuellement dans le cadre de l’autopartage pour entreprise en Europe. Ce chiffre d’ici 2020 devrait passer à plus de 100 000, à l’image du groupe Assystem, qui gérait ces voitures au sein de pools attribués par services : « La moitié d’entre elles n’étaient utilisées que partiellement tandis que les autres l’étaient au-dessus du kilométrage des contrats de location », indique Laetitia Deffains, directrice mobilité de l’entreprise. Désormais, Mobility Tech Green fournit non seulement le système de gestion d’auto-partage « e-Colibri » (logiciel de gestion, système embarqué), mais aussi les voitures en LLD.

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10
Fév

Autopartage : quelles tendances pour 2014 ?

L’année 2013 fut certainement l’année de la démocratisation de l’autopartage. Effectivement, c’est durant l’année dernière que l’autopartage fut enfin compris et connu du grand public. La prise de conscience des citoyens des véritables enjeux de la mobilité future et a fortement influencé les constructeurs automobiles en ayant provoqué un véritable effet boule de neige.

 « Nous avons observé une réelle volonté de changement de paradigme lié à l’utilisation de la voiture » explique Wolfgang Booms, Directeur exécutif de Ford Europe. Les différents experts du secteur pronostiquent pour 2014 une année pleine de promesses, en particulier pour les entreprises ayant de forts besoins en mobilité. En effet, le nombre d’utilisateurs de services d’autopartage est à ce titre estimé à 15 millions  d’ici 2020 (comptant actuellement  700 000 utilisateurs en 2013 selon les analyses de Frost & Sullivan). Cette croissance à longs termes repose principalement sur un facteur principal. L’économie collaborative ! Mouvance ayant émergée dans le secteur de l’industrie de la musique et qui est devenue un modèle plébiscité par les jeunes consommateurs. Lisa Jerram, Analyste chez Navigant Research évoque à ce propos « En 2013, les constructeurs automobile ont observé que ces nouveaux modèles de consommation  sont une véritable opportunité et doivent s’adapter car ils n’emprunteront pas la route traditionnelle ».

carsharingQuelles seront les tendances 2014 ?

Si 2013 était l’année de la démocratisation de l’autopartage, 2014 sera celle de son avènement  selon les experts. En effet, les grands groupes possédant une large flotte automobile se tournent de plus en plus vers l’autopartage pour entreprises. « En 2013, 1750 véhicules de flottes d’entreprises étaient équipés en autopartage. Nous voyons une explosion de ce chiffre pour 84 000 véhicules équipés d’ici 2020 » nous explique Franck Leveque, vice président de la branche transport et automobile de Frost & Sullivan. Nous ne pouvons qu’adhérer à cette vision à la vue de nos dernières actualités ! Orange choisit Mobility Tech Green pour son autopartage.

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31
Déc

Revivez les moments forts de Mobility Tech Green en 2013

A quelques heures de la fin de cette année, nous souhaitions sincèrement vous souhaiter une très bonne année 2014.

Nous espérons que vous avez apprécié notre volonté d’accroître constamment la notoriété de l’autopartage en France et en Europe. La nouvelle année sera l’occasion pour nous de toujours plus innover afin de nous améliorer. En effet, c’est cette relation singulière et basée sur le dépassement de nos objectifs qui est le véritable moteur de notre société. Comme le disait Alain Prost  » La vraie réussite d’une équipe, c’est d’assurer la compétitivité dans la pérennité. » Nous sommes ravis d’avoir passé cette année 2013 en votre compagnie et nous avons hâte de commencer 2014 pour écrire de nouvelles histoires 🙂 !

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