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	<title>autopartage urbain Archives - Mobility Tech Green | Autopartage pour entreprises et collectivités</title>
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	<description>Leader de l&#039;autopartage pour entreprises et collectivités</description>
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	<title>autopartage urbain Archives - Mobility Tech Green | Autopartage pour entreprises et collectivités</title>
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		<title>Allemagne : l&#8217;encouragement à l&#8217;autopartage inscrit dans la loi</title>
		<link>https://www.mobilitytechgreen.com/blog/2017/06/01/allemagne-loi-autopartage/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 01 Jun 2017 07:46:15 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Autopartage]]></category>
		<category><![CDATA[Règlementation]]></category>
		<category><![CDATA[autopartage]]></category>
		<category><![CDATA[autopartage urbain]]></category>
		<category><![CDATA[carsharing]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Depuis longtemps adepte de l&#8217;autopartage, l&#8217;Allemagne vient de franchir une étape supplémentaire en mars dernier en votant au parlement une loi encourageant l&#8217;usage de ce mode de mobilité alternative. Quelles sont les mesures concrètes prévues ? Et quels rôles les collectivités et acteurs privés ont-ils a joué pour assurer leur mise en place ?  Cette [&#8230;]</p>
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		<title>Autonomisation et autopartage : un pari gagnant ?</title>
		<link>https://www.mobilitytechgreen.com/blog/2016/03/29/autonomisation-autopartage-pari-gagnant/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Alexandre Fournier]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 29 Mar 2016 12:07:16 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Autopartage]]></category>
		<category><![CDATA[autopartage urbain]]></category>
		<category><![CDATA[transports autonomes]]></category>
		<category><![CDATA[véhicules autonomes]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Tandis que l&#8217;autopartage se développe de plus en plus et pourrait devenir notre moyen de mobilité privilégié, une autre croissance est à prendre en compte : celle des recherches concernant la conduite autonome. Selon un rapport récent d&#8217;ABI Research plus de 400 millions de personnes pourraient ainsi être usagers de voitures robotisées en 2030. La [&#8230;]</p>
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